2009年7月30日 星期四

長途客運座椅頸部支撐設計 2008 I’NOV 國際發明展大會銀獎

〔記者陳志仁北縣報導〕亞東技術學院昨天舉行四十週年的校慶活動,包括董事長徐旭東、板橋市長江惠貞都親自出席外,徐旭東並親自頒發獎盃給績優的教師,並勉勵在場的教職員說,不管服務的年資多寡,只要表現優異的同仁,都有機會獲獎;此外,有庠科技大樓的六樓,也展示包括勇奪2008 I’NOV 國際發明展大會銀獎在內的多項產學合作成果展。    亞東技術學院校長徐澤志表示,工商業設計系高繼徽老師今年以「長途客運頸部支撐設計」的發明專利,參加法國波爾多市舉行的2008 I’NOV 國際發明展,此次共有來自全球四百多件發明人的作品,角逐十五項設計的大獎;高繼徽老師以睡眠工學為核心概念的交通座椅參賽,結果在人體工學應用的方面,獲得極高評價與大會評審的青睞,勇奪大會銀獎,殊屬可貴。    高繼徽老師指出,這項「長途客運頸部支撐設計」發明的專利,乃針對一般乘客在有限的空間內,以坐姿睡眠的前提下,找到座姿睡眠的關鍵-仰角二十二點五度,突破傳統前傾二十度的設計概念,不但減低原料的成本、改善坐姿與睡眠的品質;同時頭靠採波浪狀的設計,讓乘客無論頭朝左、右或中間的方向仰躺時,皆能讓頭部獲得最佳的舒適度外,適度舒緩頸關節支撐頭骨的重量,另「長途客運頸部支撐設計」發明的專利,明年也將參加國外「紅點」的設計競賽。    高繼徽老師又說,「長途客運頸部支撐設計」的發明專利,已經實際應用於座椅的設計上,未來將有效改善乘客在長時間搭乘交通的工具時,因座椅設計不良而所導致的肩頸痠痛,此一功能的設計亦可延伸到各式休閒座椅、按摩椅、辦公室主管座椅;同時「長途客運頸部支撐設計」也是國內外第一台以睡眠工學為核心概念的交通座椅,目前已透過技術合作處作技術的轉移,並授權予國內交通工具座椅第一大廠-佳豐機械共同開發,以進行商品化的工作,預期將為運輸業及家具業帶來突破性的發展。
圖說  高繼徽老師(左)指出,「長途客運頸部支撐設計」的理念,是國內外第一台以睡眠工學為核心概念的交通座椅;同時頭靠採波浪狀的設計,讓乘客無論頭朝左、右或中間的方向仰躺時,皆能讓頭部獲得最佳的舒適度。(記者陳志仁攝)